百萬級MPV睡不着了 嵐圖全新夢想家售32.99萬起
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本站汽車9月19日報道 作爲嵐圖汽車錨定高端新能源MPV的產品，時隔兩年之後，夢想家全面煥新。如今，全新夢想家正式上市，共4個版本8款車型，價格區間爲32.99-44.99萬元。沒錯，你心中對高端新能源MPV所期待的，在全新夢想家身上都已經滿足，這一次，新車採用了氣場更強的設計思路，而內裝方面，前排換上了雙聯大屏，車內吸頂屏也成爲了標配，還有冷暖小冰箱也配上了，就算平時照顧不周的第三排，在全新夢想家身上也加入了電動調節以及電加熱功能，可見對用戶需求的感觸有多深。另外，新車還擁有鯤鵬版（8295P芯片逍遙座艙+鯤鵬智駕）及華爲智能汽車解決方案整包的乾崑版（鴻蒙座艙+乾崑ADS 3.0智駕），提供給不同智能方案偏好用戶選擇。
在外觀方面，全新嵐圖夢想家繼承併發揚了嵐圖品牌標誌性的“鯤鵬展翅”設計語言，同時融入了“御風寬體”的設計理念。新車的前臉設計採用了34根對稱排列的直瀑式進氣格柵，也是對中國34個行政省份的表達，新車還採用了時尚的貫穿式前大燈，增強了車輛的現代感與辨識度，另外，爲了搭配全新的前臉，下部也是採用了鍍鉻的倒勾裝飾，營造出一種大氣而富有張力的視覺效果，當然，新車還有的換新之處就是那副全新的動感輪轂，就往這一放，你就說，氣場夠不夠？無論是出行 還是商務接待，那面子 絕對是給足了。
【鯤鵬版】
【乾崑版】
側面的變化除了讓你感知的這套全新的輪轂之外就是側面鍍鉻裝飾的一些細節調整了。而配色方面，除了常見的有杜若白、旭日紫和玄英黑之外，還新增了輝月青和玄夜金，另外還有日夜輝和海月金兩個限定的雙拼色。
尺寸方面，新車的長寬高分別爲5315/1980/1820mm，軸距給到3200mm，大尺寸的車身設計提供了寬敞的駕乘空間，其內部面積達到了7平方米，確保了乘客在車內能夠享受到充足的活動空間和舒適的乘坐體驗。這不僅滿足了家庭出行的需求，也爲商務用途提供了便利。
新車的車尾也是重新做過調整的，尾燈組不僅做了燻黑，同時在細節上也加入了晶鑽的設計，更顯精緻感。另外，中央logo也會發光了，在晚上看起來很是提氣，另外，超大的尾門設計以及可以看到比較低的後槓，在裝載行李方面也不會費力。
顯然，全新夢想家的內飾徹底告別往昔的陳舊油膩之感，仿若國企老幹部搖身一變成爲時尚科技達人。不止中控儀表，門板、副儀表臺、扶手箱等區域皆進行了協同一致的改造升級。
內部最大的變革當屬雙聯屏的加入，兩塊2.5K分辨率的15.4英寸聯屏效果驚豔，不僅操作流暢，同時視效也非常清晰。獨立顯示的儀表屏更具新勢力風采，啞光金屬則是傳統豪華車一直堅守的設計元素。
更值得一提的是，雙聯屏的非常薄，而且還有較高的屏佔比，邊緣處理到位，就像兩塊功能強大的平板在眼前。而展現的全新UI也是耳目一新的水準，頁卡分類清晰，而且還有獨立的快捷操作欄。目光朝上，A柱上的DMS攝像頭清晰可見，頂棚的麂皮絨質感上乘，可見其豪華質感的加成。
視線往下，兩個手機面板支持雙50W快充，熟悉的杯架，所有佈置元素皆契合當下流行的新能源智能汽車趨勢，值得稱讚的是保留了後視鏡實體按鍵、空調出風口手動撥杆，讓傳統用戶使用時安全感十足。
電動側滑門位於中央，操作便利
帶有精細絎縫紋路的座椅寬厚，宛如豪華大沙發，相信入座後會有滿滿的陷入感，彩電有了、大沙發也配備齊全，接着便是冰箱環節。
雙零重力躺椅
冷暖箱 還可冷凍
嵐圖新夢想家一次性安排妥當，大冰箱尺寸一步到位，創新點在於從前排扶手箱及後排抽屜式拉取均可開啓，前排無需反手去夠冰箱裡的飲料。要注意的是，這可不單單是冰箱，而是覆蓋溫度範圍更寬泛的多功能冷暖箱。溫度範圍爲製冷：-6℃~15℃ ，加熱：30℃~50℃，再次贏得讚譽。
中排座椅操作控制屏
第二排座椅的進化也是竭盡全力，雙零重力躺椅堪稱午休神器，而且二排座椅的扶手及腿託也支持加熱，對於不同年齡的用戶而言，絕對是值得讚譽的功能，另外，搭配可翻折收納的吸頂屏，此乃把汽車當作第二個家的中式座艙的最佳打開方式。
吸頂屏支持角度調節
第二排的乘坐品質實現了極大提升，頂棚處的閱讀燈、空調出風口、吧檯氛圍燈等設計精巧細緻。從觀感而言，新夢想家的內飾品質顯著提升，審美躍上多個臺階，這也使人愈發期待後續嵐圖Free、追光等車型的同期變動。
左右雙小桌板一次配齊 而且高度設計點贊
二排座椅側面扶手還提供了隱藏式杯架，下方置物空間是隨手放置手機的插槽，當然也支持無線充電，這對第二排乘客而言也是加分項，在內側扶手，新車還加入了獨立的觸控面板，可以隨手調節冰箱的開閉、空調功能，座椅的通風/加熱/按摩以及中央吸頂屏的操作，直觀且功能強大，界面美觀度更高。此外，諸如上下車扶手、雙小桌板等配置一應俱全。
第三排座椅寬厚，支持電調及加熱
第三排座椅的出色之處在於同樣能夠電動調節，支持電加熱，整體空間體驗充分展現了大型MPV的先天空間優勢，不侷促，舒適度極佳。座椅的厚實度和舒適度都達到豪華上乘水平。
全新夢想家用上了嵐海PHEV插混的動力，系統總功率爲420kW，最大扭矩840N·m，另外，全系標配扭矩矢量控制智能四驅系統，前後電機動力輸出可0%-100%智能無級調節，在低附着力的溼地、雪地、山路也能安心駕馭。另外，41.7度的電池 能讓它CLTC工況下擁有235km的純電續航，而綜合續航達到1411km，如果說開一臺燃油車是加油站常客的話，那麼開夢想家，會讓你變成稀客。
引以爲傲的底盤還有帶魔毯功能的空氣懸架+CDC，硬件規格打滿，底盤技術上的科技樹全部點亮。魔毯功能可以對前方路面狀況進行預判，通過掃描、感知、識別特殊路況，主動調節懸架阻尼，帶來行駛更平坦順滑的豪華出行體驗。
另外，除了穩之外，它也能多拉快跑，5.9秒破百，最高時速給到203km/h，可能會有人疑惑，一個MPV你設計這麼快乾什麼？或許可以換個角度思考，雖然平時用處不大，但是在滿載的時候，高效動力也絕對是一把好手。
另外，在外出露營時，通過全系標配的3.3kW外放電功能可以實現純電模式下最長12+小時全功率外放電，啓動怠速發電更是可以持續使用最長40+小時，無論是露營過夜、移動廚房、戶外電影院都可完美滿足。
通過我們的實際體驗，全新夢想家經過了140多公里的行駛，途徑城區、環路以及高速，綜合油耗能給到4L左右，對於這麼一款大體型的MPV而言，絕對是亮點了。
對於全新夢想家最大的感受，還是整體形象和審美的升級，以往嵐圖產品給人的印象是品質優良，但設計拖沓，存在諸多繁複和刻意的裝飾，如今新款嵐圖夢想家在設計層面變得更加清新時尚，功能層面更是緊密跟隨理想汽車所定義的家庭空間。而華爲智能汽車解決方案並非必選項，留給部分注重性價比，對智能汽車體驗不感冒的用戶選擇。就總體而言，全新嵐圖夢想家的進化可謂是全方位，雙色外觀捏準豪華MPV用戶對於外顯型的訴求，更整齊劃一的中網強調了商務MPV的典雅華貴氣質，最大的變化還是內裡體驗的全方位升級，這纔是敲準高端MPV用戶最爲關切的產品利益點，可以說，這一次全新嵐圖夢想家交出了高分答卷。