八旬創始人向長子贈與股權 春秋航空接班格局落定

證券時報記者 吳志

春秋航空（601021）二代接班進程正在加速。2月26日晚，春秋航空披露了公司創始人王正華的最新動作。

公告顯示，公司控股股東春秋國旅及其一致行動人春秋包機的股東王正華、王煜、王煒已簽署股權贈與協議。協議約定，王正華將其持有的部分春秋國旅和春秋包機的股權贈與王煜。

王正華生於1944年，現年80歲，系春秋航空創始人。王煜系王正華長子，王煒系王正華次子。

向長子贈與股權

春秋國旅爲春秋航空當前控股股東，春秋包機、上海春翼投資有限公司（以下簡稱“春翼投資”）、上海春翔投資有限公司（以下簡稱“春翔投資”）是春秋國旅的一致行動人。

春秋航空創始人王正華及其子王煜通過控制春秋國旅、春秋包機及春秋國旅的一致行動人春翔投資、春翼投資，合計擁有春秋航空56.64%股份對應的表決權，是公司的共同實際控制人。王煒也是王正華、王煜的一致行動人。

根據春秋航空公告，本次股權贈與實施前，王正華、王煜、王煒分別持有春秋國旅32.37%、21.58%、10.79%的股權，以及春秋包機25.91%、17.27%、8.64%的股權。

股權贈與實施後，王正華、王煜、王煒分別持有春秋國旅1%、52.95%、10.79%的股權，以及春秋包機1%、42.19%、8.64%的股權。

簡單來說，王正華將大部分春秋國旅及春秋包機股權，贈與了其子王煜。不過，春秋國旅及春秋包機、春翔投資、春翼投資持有春秋航空的股份數量及比例未發生變化，王正華、王煜仍是公司的共同實際控制人，王煒爲一致行動人。

值得一提的是，王煜和王煒目前持有的春秋國旅、春秋包機股權，也是2023年11月才取得的。2023年11月，春秋國旅和春秋包機發生股權變動，起因是王正華之妻陳秀珍於2022年3月逝世，根據陳秀珍女士的遺囑，其去世後財產由王正華、王煜、王煒三人共同繼承。

在該次權益變動前，王正華持有春秋國旅64.74%股權，持有春秋包機51.82%股權。這些股權作爲夫妻共同財產，由王正華及陳秀珍分別擁有二分之一的所有權。

根據遺囑並經王正華、王煜、王煒三人協商一致，王煜繼承春秋國旅21.58%股權和春秋包機17.27%股權；王煒繼承春秋國旅10.79%股權和春秋包機8.64%股權。正是在這次權益變動後，春秋航空的實際控制人由王正華一人，變更爲王正華和王煜。

春秋航空當時表示，該次變動系在遺囑繼承的前提下，就陳秀珍遺產的繼承，既考慮遺產分割的獨立性，同時兼顧春秋航空的長遠發展。

“二代”走上前臺

資料顯示，王正華生於1944年。1981年，王正華創立上海春秋旅行社並擔任社長。1987年至今擔任上海春秋國際旅行社(集團)有限公司(即春秋國旅)董事長。2004年，王正華創立春秋航空。

王正華長子王煜生於1970年，他畢業於美國南伊利諾伊大學，並曾先後在羅蘭貝格、畢博、翰威特等公司任職。此後，王煜曾擔任春秋航空董事兼總裁、春秋國旅董事、春翼投資董事長等職。

2017年3月，王正華辭去春秋航空董事長職務，同時申請辭去公司董事會戰略委員會召集人一職，但仍在公司繼續擔任董事。王正華辭任後，王煜開始擔任春秋航空董事長至今。

王正華次子王煒也在家族企業中擔任要職。資料顯示，王煒1975年出生，畢業於日本下關市立大學。2011年起，王煒先後擔任春秋航空日本株式會社籌備室室長、社長、會長；春秋國旅日本地區總代表；春秋國旅副總裁等職。2022年6月以來，王煒任春秋國旅總裁，並自2023年6月以來擔任春秋航空董事。

秉持節儉理念

春秋航空最新市值超過550億元。2023年胡潤百富榜顯示，王正華、王煜合計擁有財富215億元，排名243位。

不過，多年來，王正華一直秉持節儉理念，並被外界津津樂道。王正華曾在一次演講中表示，“就算賺了錢，也要過苦日子，我們家裡一直到今天仍然是這樣”。他在演講現場向觀衆展示自己身上的西裝穿了20多年，最大的補丁有24cm×34cm。

“不是錢的問題，我現在是億萬富翁，關鍵是資源問題，地球的資源是整個人類的，不是有錢就去揮霍。”王正華表示。

王正華還提到，他的辦公室裡什麼都有，但是最值錢的是當年100元買的坐了20多年的沙發，“到現在爲止，來了貴賓就坐在這個100元的沙發上，我在沒有卸任的時候，1年有100天晚上就睡在這沙發上面”。

王正華次子王煒也曾對外表示，無論是自己成長的家庭氛圍，還是之後去日本留學的獨立、艱苦，都讓自己在日後的工作、生活中，從未與“奢華”有太多關聯。