巴黎車展上演“中國秀”：自主品牌密集“築巢歐洲”、小鵬P7+發佈即爆單

財聯社10月15日訊（記者 張屹鵬）當下遭遇阻力的中國車企並未放慢進擊歐洲汽車市場的步伐，轉而在第90屆巴黎車展開幕之日上演了一場“中國秀”。

“法國有句俗語，‘一點又一點，小鳥築成巢’，我們將與歐洲夥伴一起，以長期主義、合作共贏爲發展理念，穩紮穩打，共建GAC品牌在歐洲的生態體系，築好歐洲用戶滿意的‘巢’。”廣汽集團總經理馮興亞重申了歐洲市場的重要性。

最新數據顯示，今年1-9月，廣汽集團累計出口汽車9.5萬輛，同比增長112.0%。基於“歐洲市場計劃”，廣汽集團將向歐洲市場重點推出涵蓋EV、PHEV等在內的新能源汽車產品。“預計今年內，我們的產品就將初步進入部分歐洲國家，並於2028年實現全歐洲市場覆蓋。”馮興亞表示。

作爲國內頭部新勢力成員，小鵬汽車、零跑汽車亦在本屆車展上發佈了以歐洲市場爲核心的全球市場戰略。

此前在歐洲推出C10、T03的零跑國際，此次帶來了首款全球化車型——零跑B10。根據計劃，零跑汽車在未來三年每年至少推出一款新車進行海外銷售。目前，零跑國際已“邁入”比利時、法國、德國、希臘、意大利在內的歐洲13國市場。“2024年年底，零跑國際將在中東和非洲地區的土耳其、以色列和法屬海外領地，亞太地區的澳大利亞、新西蘭、泰國、馬來西亞，以及南美地區的巴西和智利陸續上市。”零跑汽車表示。

“歐洲將成爲小鵬汽車重要市場。”小鵬汽車董事長何小鵬再次強調了歐洲在其全球戰略中的核心地位。何小鵬透露，2025年小鵬汽車的目標是進軍全球超過60個國家和地區，並且成爲中國中高端新能源品牌海外第一。未來十年，小鵬汽車將加速擴大全球“鵬友圈”，目標海外銷量佔到總銷量的一半。同臺發佈的小鵬P7+，預售價格爲20.98萬元起，何小鵬在發佈會第一時間曬出了預售成績單——1小時48分鐘訂單突破3萬臺。

本屆巴黎車展出現了多款備受歐洲消費者關注的自主品牌車型，除零跑B10和小鵬P7+外，問界M9、廣汽埃安第二代AION V、星海S7等車型完成車展首秀。

“東道主”及歐洲本土車企亦不甘示弱，雷諾集團旗下雷諾4 E-Tech、達契亞全新C級SUV Bigster、Alpine A390_β等新車全球首發亮相；重返巴黎車展的寶馬集團帶來了新世代概念車、新世代X概念車，以及超過15款純電產品，覆蓋寶馬、MINI兩個品牌絕大部分細分產品線。

“歐洲市場是衆多自主品牌的必爭之地，該市場正在實現持續的增長，尤其是在新能源汽車快速發展的當下。接下來，中國車企在歐洲建廠也將成爲大勢所趨。”有業內人士分析稱。