澳洲總理重點強調這件大事，新州學生數量大減 政府削減14億澳元教育經費，二手車價格再次開始上漲！
新聞內容概要
財經要聞：
- 澳洲政府將改革企業併購法規 強制要求通知ACCC審批
- 澳洲總理強調 5月預算控制通脹是關鍵
- 澳洲漁民盼中國龍蝦禁令解除！沿海漁業經濟已經岌岌可危
- 新州政府鄉鎮地區部門裁員 多爲臨時職位滿足預算要求
- 澳洲二手車價格再次開始上漲!
- 新州學生數量大減 政府削減14億澳元教育經費
- “南澳之聲”投票率不足一成 或將被廢
- 剝削員工 做假賬 澳洲中餐廳鼎泰豐被判罰近400萬
- 澳洲兩大超市復活節巧克力庫存積壓
1
澳洲政府將改革企業併購法規
強制要求通知ACCC審批
根據聯邦政府新提出的企業合併法規全面改革方案，尋求收購合併的企業別無選擇，必須先通知國家競爭監管機構。
重新制定的合併規則將把公司合併的審批權力主要交給澳洲競爭和消費者委員會（ACCC），並放棄自願披露計劃，轉而採用強制性制度。
在自願通知制度下，競消委會只評估了大約25%的企業合併，這限制了其阻止企業壟斷和保護競爭及消費者權益的力度，並增加了企業合併逃避反競爭規定限制的可能性。
聯邦財長甘馬斯（Jim Chalmers）聲稱，企業合併志願通知計劃太過於“碰運氣”。
他週三表示：“我們今天開始對合並制度進行50年來最大的革改。更具競爭力的經濟意味着以公平的價格爲人們提供更多選擇，而我們的經濟目前競爭力不足，近幾十年來競爭力越來越弱。”
競爭政策已成爲政府的焦點，因爲它競相提高萎靡不振的生產力並刺激創新。
聯邦政府已經對經濟的不同部門發起了幾項調查和調查，包括因其定價行爲而受到抨擊的超市行業。
澳洲的大多數行業都由少數幾家大公司主宰，財政部的研究表明，缺乏競爭會增加經商成本，並可能導致價格上漲和工資增長放緩。
甘馬斯博士說，目前的制度意味着不知道正確的企業合併是否得到了適當的審查，這些新變更允許對令人擔憂的合併進行更多的審查。
他說：“大多數合併都有明顯的經濟利益，但也有一些涉及它們在哪裡擴大和鞏固市場力量，或者它們在哪裡大大減少競爭。企業合併審查權將變得更快、更簡單、更有針對性、更透明、更強大。但這意味着好的合併可以更快地進行，而相關的合併會受到更嚴格的審查。”
更嚴格的合併規則長期以來一直在競消委會的願望清單上，雖然企業認爲該委員會早期的一些擴大審查權的提議“太過份”，但財政部長認爲已經找到了中間立場。
根據這些變化，合併法規將得到更新，以更好地處理連續收購，即部份公司逐步收購一些較小的公司，並簡化整個流程。
這位聯邦財長在悉尼一次介紹競爭法規改革的演講時，進一步概述企業合併的改革，他將說澳洲是經合組織（OECD）國家中，僅有的三個沒有強制要求企業合併通知競爭監管部門的國家之一。
競消委會主席卡斯-戈特利布（Gina Cass-Gottlieb）對這些變化表示歡迎。
2
澳洲總理強調 5月預算控制通脹是關鍵
澳洲總理安東尼·阿爾巴尼斯進一步打擊了那些希望在5月份預算中增加福利和其他補貼人的希望，他表示財政政策與貨幣政策相匹配，以遏制通脹非常重要。
在此過程中，他提出了修改後的第三階段減稅計劃爲期四年、價值 1070 億澳元的成本，這將是預算中最大的生活費用援助措施，就像新的資金一樣。
“可以公平地說，預算中不會有任何其他項目的價值超過預期的 1070 億澳元。”
“這就是工黨對每個納稅人的減稅政策將帶來的效果。這是一個巨大的貢獻。這是我們精心製作的。但這是一個正確的決定，出於正確的理由，並且將從 7 月 1 日起產生正確的影響。”
莫里森政府在 2019 年大選後不久就宣佈了減稅計劃，計劃於 7 月 1 日開始，此後其成本就已計入預算。
今年，工黨對其進行了改革，將更多的福利傾斜給中低收入者，但稅收計劃的成本保持不變。
阿爾巴尼斯表示，除了減稅之外，還將對生活成本提供一些小額援助，“但我們希望以不影響通脹的方式做到這一點”。
他列舉了之前的措施，如一次性電費折扣，政府正在考慮，以及持續的支持，如三倍的批量計費獎勵，更便宜的兒童保育和免費的TAFE。
“所有這些措施都有一些共同點，那就是它們的設計方式都是爲了不加劇通貨膨脹，這一點非常重要。”
福利團體要求再次增加求職者失業救濟金，稱儘管去年每兩週增加了 40 澳元，但仍不足以維持生計。
考慮到通貨膨脹的影響和連續第二次實現預算盈餘的需要，政府極不可能走這條路。
3
澳洲漁民盼中國龍蝦禁令解除！
沿海漁業經濟已經岌岌可危
澳洲漁民表示，他們不確定中國是否會在本財年結束前取消對龍蝦的懲罰性貿易制裁，目前仍然沒有任何進展。
上個月，中國政府決定取消對澳洲葡萄酒出口徵收的關稅，這讓本地漁民萌生對活蝦和凍蝦被解禁的希望。
南澳漁民圖馬佐斯（Kyri Toumazos）表示，中國近四年前的突然決定給他帶來巨大的精神壓力，並讓沿海漁業社區的經濟岌岌可危。
他說，“當中國對我們的龍蝦出口實施臨時禁令時，龍蝦價格暴跌，經營者們陷入困境，依靠商譽來維持設備運轉並確保當地沿海社區的就業，日子是非常艱難的。”
“我們很高興看到其他行業取得進展，但我們的行業仍在原地踏步，一切還要等待。” 僅南澳的巖龍蝦產業就僱傭了大約1000名全職員工，爲該州的經濟帶來了重大的流動效益。
2020年，隨着中澳關係降至新低點，澳洲價值約200億澳元的出口產品，包括海鮮、牛肉、大麥、煤炭和葡萄酒，均受到了貿易制裁的打擊。
自從過去18個月外交關係回暖以來，中國幾乎所有的貿易壁壘都被取消了，但對巖龍蝦和牛肉的禁令仍然存在。
自2020年以來，澳洲就沒有直接向中國出口活龍蝦，當時中國海關聲稱龍蝦受到污染，價值200萬澳元的貨物被困在上海的停機坪上。
墨爾本大學Asialink Business首席執行官、國際商業專家霍華德(Leigh Howard)表示，貿易禁令迫使龍蝦行業在馬來西亞和越南等二級市場尋找機會，但沒有一個市場像中國那樣利潤豐厚。
他說，“在貿易禁令實施之前，澳洲90%以上的龍蝦出口到中國，與其他受影響的出口類別不同，龍蝦是易腐的，因此隔夜的貿易禁令是一個毀滅性的打擊。”
鑑於大麥以及最近葡萄酒貿易禁令的解除，人們對龍蝦出口也越來越樂觀，但對時機仍持謹慎態度。
4
新州政府鄉鎮地區部門裁員
多爲臨時職位滿足預算要求
新州鄉鎮地區廳的100多個職位將被裁，這一提議是該機構重組計劃的一部分，是在4日的全體員工會議上宣佈的。
一些臨時員工直到幾個小時後才意識到，這意味着他們將無法完成合同，5月31日是69個劃定的臨時職位的擬議最後一天。
該部門告訴員工，裁員是老闆福克斯（Rebecca Fox）批准的計劃的一部分。
他們已被邀請在4月18日之前提供反饋。
根據這一安排，將裁減37個在職職位，但受影響的是重新部署或重新分配的長期工作人員。
還將設立約27個新職位，包括11個在職職位。
一名臨時員工表示，他們的合同本應在6月到期，但考慮到5月提前停工意味着找工作的時間更少，他們擔心找不到工作。
其他同事的業務涉及房屋銷售和租賃，他們所依賴的合同將持續到明年。
這位不願透露姓名的員工表示，對我來說，這四周可能意味着找到工作和帶着孩子無家可歸的區別。我們很傷心，他們似乎並不關心。
廳發言人表示，他們正在進行全面的諮詢，目前還沒有做出最終決定。
擬議的變動符合裁減行政人員的要求，重點是確保該廳在預算範圍內運作。
發言人說，新州鄉鎮地區廳致力於爲在新州鄉鎮地區生活和工作的人們提供更好的社會和經濟成果。大多數提議的變化都是由臨時項目資金資助的臨時職位。
5
澳洲二手車價格再次開始上漲!
據《每日電訊報》報道，二手車價格再次開始攀升，給飽受生活成本壓力困擾的澳洲人帶來又一次打擊。
Moody的Analytics公司一份報告顯示，二手車價格連續第三個月上漲，扭轉了去年的下降趨勢。
該公司將價格上漲歸咎於與Red Sea的Houthi武裝襲擊有關的運輸延誤，這迫使汽車運輸公司選擇更長的航線，從而推高了運輸成本並推遲了歐洲車輛向澳洲的交付。歐洲汽車約佔新車市場的20%。
大衆汽車是最受歡迎的歐洲品牌，儘管日產也在英國生產汽車。
新冠疫情大流行後，由於計算機芯片短缺影響了新車供應，二手車價格飆升了47%。由於新車等待時間較長，許多買家不惜高價購買低公里數、新款的二手車，從而推高了價格。
在某些情況下，流行的二手型號的價格比新型號的價格還要高。
新車供應在2022年底和2023年全年有所改善，但在今年前三個月再次受到打擊。
分析報告指出，3月份二手車價格出現2022年5月以來最高月度漲幅。
但該公司表示，未來幾個月歐洲的貨運問題應該會穩定下來，從而緩解新車價格的壓力。
報告還指出，隨着汽車製造商從半導體短缺中恢復過來，全球新車供應量正在增加。
豐田已將其廣受歡迎的RAV4 SUV的等待時間從一年縮短至僅六個月，去年的交付量創下了紀錄。
報告指出，日本和中國（我們最大和第三大進口市場）的汽車產量增加也將有助於緩解這種情況。報告預計今年剩餘時間內價格將下跌。
報告指出：“雖然目前呈上升趨勢，但穆迪分析預計，由於供應預期正常化以及高利率的負面影響，澳洲二手車市場將持續下滑。預計平均市場價格的跌幅將小於去年，在2023年下降9.8%後，將再下降8.7%”。
穆迪分析顯示，二手車價格比2022年5月的峰值低14.8%，但仍比2019年2月疫情前的水平高47%。
自半導體短缺以來，汽車分類網站上出售的二手車數量也急劇增加，這對買家來說是個好兆頭。
二手車市場業內人士羅斯·布斯（Ross Booth）表示，隨着新車供應的改善和等候名單的減少，二手車的價值將繼續下降。
“供應量很大。我們看到新車重新開始打折。人們想購買新車，所以他們不會購買二手車，” 他說：“當有更多特別優惠和新車定價壓力更大時，這實際上會壓低二手車價格。” 二手車需求的減少反映在二手車的銷售時間更長這一事實上。
6
新州學生數量大減
政府削減14億澳元教育經費
4月10日，新州工黨政府宣佈大幅削減公立中小學預算，原因是學生入學人數持續下降。
新州教育廳長迪茲達爾（Murat Dizdar）說，未來4年，教育經費會削減14億澳元，教育廳已經削減了廣告開支，並解除了600多位承包商的合同，簡化了項目和團隊。
其中最大的變化之一將是副校長需要回到課堂教學，以符合相關教學時間要求。
據報導，這些變化意味着副校長每週至少教學一天，而主任教師和助理校長每週至少要教學三天。
教育廳表示，過去4年，學生入學人數減少了2.5萬人。
迪茲達爾說：“儘管總體資金仍處於創紀錄水平，但隨着入學人數的減少，大多數學校的靈活資金今年將減少，這是爲了解決教師短缺問題，並更好集中管理受撥款資助的職位。”
7
“南澳之聲”投票率不足一成 或將被廢
儘管上個月舉行的南澳“議會之聲”（下稱“南澳之聲”）投票率不足一成，南澳工黨州長仍爲該機構的設立而辯護。但該州自由黨如在下次選舉中當選，或將取消該機構。
儘管“南澳之聲”的非強制性選舉投票率極爲慘淡，南澳州長馬利諾斯卡斯（Peter Malinauskas）仍爲州政府設立該機構的決定而辯護。
馬利諾斯卡斯承認選舉參與率不太理想，但強調這其中的價值不應僅僅基於這一指標。他辯稱：“這是我們向南澳人民做出的承諾……我不認爲這（“南澳之聲”選舉）是一種浪費。我也不認爲這是代價很高的做法。”
他認爲設立“南澳之聲”是縮小澳洲原住民和非原住民之間差距的關鍵一步，並說：“目前，我不認爲設立一個機構就可以解決所有問題，但我認爲它同樣也不會造成任何傷害。”他還補充到，該立法也可以被未來政府“修改”與“重新調整”。
3月16日，南澳原住民對“南澳之聲”這個新成立的州議會機構的46名成員進行選舉投票。被選出的46名成員中的一男一女兩名成員將代表該機構在州議會發言。
據南澳選舉委員會稱，儘管估計有30,000名符合資格的南澳原住民選民，但只有2,619人進行了投票。46名成員中，有一些成員僅以十幾張首選票當選。
南澳州是全澳第一個通過“議會之聲”立法的州或領地。同時，南澳州政府在四年內撥款1030萬澳元，其中610萬澳元用於建立和持續運營該機構，420萬澳元用於其前兩次選舉。
據媒體透露，2026年如南澳自由黨當選，他們可能會承諾取消“南澳之聲”。州自由黨資深人士認爲，“南澳之聲”在選舉中的投票率之低，足以讓參加2026年州選舉的自由黨承諾取消該機構。
自由黨目前的立場是審查該機構，以看其是否應該被廢除。
8
剝削員工 做假賬
澳洲中餐廳鼎泰豐被判罰近400萬
法庭對知名餐飲連鎖店鼎泰豐及其兩名管理人員一共判罰400多萬澳元。法庭認爲，兩名管理者在經營期間給移民員工發的薪水不符合澳洲法定標準，而且還僞造了工資記錄來掩蓋。
據《澳洲金融評論報》報導，鼎泰豐很可能可以避免支付罰款，因爲負責支付薪水的兩家公司已經進入破產清算。涉事的悉尼和墨爾本餐廳目前已經由新成立的公司接管。
週二，聯邦法庭法官卡茨曼（Anna Katzmann）宣佈對鼎泰豐處以390萬澳元罰款，並勒令其集團總經理漢多科（Hannah “Vera” Handoko）和人力資源協調人帕梅納斯（Sinthiana Parmenas）分別支付9.22萬澳元和10.5萬澳元罰款。
卡茨曼法官表示，鼎泰豐的違規行爲不僅是故意，而且是“欺詐和不道德的”，即使是2017年推出的更高罰款也未能嚇阻該企業的不當行爲。
儘管調查只涉及17名鼎泰豐員工的工資，但卡茨曼法官表示，他們很可能代表了2018年的全部407名僱員。
調查發現，受影響員工在2014年到2018年獲得的薪水低於澳洲法定最低薪水，少付金額在2300澳元到5萬澳元之間，這些僱員沒有獲得任何賠償，他們大都是30歲以下的移民，其中90%是臨時簽證持有者。
法庭獲悉，鼎泰豐有意僱傭臨時簽證持有者而非澳洲公民或永久居民，而且會同時保留兩套工資和工時記錄，一套是真實的，一套是假的。發薪水的人會揹着20萬元現金，從一個餐廳轉到另一個餐廳，每兩週發一次現金薪水。
公平工作專員署正在調查負責發薪水的公司被出售一事。卡茨曼法官指出，這兩家公司在2020年被賣給了在同一天註冊的兩家新公司。其中一家新公司Austap以鼎泰豐的名義進行交易，並繼續經營餐廳，而且還在做僱主擔保移民。
而被勒令支付罰款的高管漢多科在2020年之前一直擔任這兩家新公司的董事，然後被一位鼎泰豐前董事取代，員工合同還顯示，同樣接到罰單的帕梅納斯仍在繼續爲新公司做同樣的人力資源工作。
卡茨曼法官表示，考慮到她們沒有提供證據來反駁，合理推斷帕梅納斯和漢多科仍然在新公司中擔任職務。
9
澳洲兩大超市復活節巧克力庫存積壓
許多消費者者前往Woolworths和Coles這兩大超市購物時可能發現貨架上有大量復活節巧克力在促銷，而且有很大折扣。
零售專家莫蒂默（Gary Mortimer）對雅虎新聞說，超市似乎在進貨的時候忽視了目前生活成本危機的問題。“我今年也注意到超市裡的庫存過剩情況很嚴重。我想，今年消費者由於生活成本危機而削減開支……他們可能會想，‘天哪，今年的價格真的很貴，也許我只買一件’。”
可可豆價格上漲導致巧克力越來越貴，許多消費者感到了物價上漲的壓力。超市庫存大量剩餘的原因之一應該是消費者行爲的轉變。
莫蒂默表示，復活節前的進貨量預期原本不難預測，大多數超市都會使用他們去年的銷售數據，再根據需求和人口增長增加一個很小的比例，但巧克力價格上漲可能讓許多人不願意再買復活節彩蛋。
現在，超市的復活節巧克力折扣最高可達到75%。一些消費者爲買到便宜的巧克力而欣喜，也有一些人因爲在復活節前支付了全價而心有不甘。
莫蒂默表示，只要需求下降，庫存就會過剩，超市只能繼續打折。
兩大超市都沒有透露他們的復活節巧克力庫存剩餘了多少。
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