奧迪集團2023財年全線飄紅 兩年內推超20款新車型
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本站汽車3月20日報道 英戈爾施塔特/內卡蘇姆，2024年3月20日——面對充滿挑戰的市場環境，奧迪集團在2023財年取得穩健發展，銷售收入增長13.1%，達到699億歐元；營業利潤爲63億歐元，經營銷售利潤率爲9%；淨現金流幾乎與去年持平，達到47億歐元。未來幾年，奧迪將通過推出衆多新車型，進一步強化並豐富產品組合。隨着首款基於全新PPE豪華純電動平臺的純電動車型奧迪Q6 e-tron全球首發，奧迪產品攻勢正式開啓，在2024年至2025年計劃推出超過20款新車型。
奧迪集團2023年財務綜述
· 奧迪CEO高德諾（Gernot Döllner）：“我們正從效益、技術和戰略上爲未來做好準備。奧迪Q6 e-tron展現了奧迪引領高端電動出行的又一次技術飛躍”
· 奧迪CFO李博睿（Jürgen Rittersberger）：“面對技術變革和更加激烈的市場競爭，奧迪強勁的財務實力確保了業務的持續成功”
· 銷售收入增長至699億歐元，營業利潤爲63億歐元，淨現金流幾乎與去年持平，達47億歐元
奧迪CEO高德諾（Gernot Döllner）
“我們正從效益、技術和戰略上爲未來做好準備，將新產品一個接一個地推向市場。”奧迪CEO高德諾（Gernot Döllner）表示，“這一行動基礎是一項具有約束力的未來計劃，重點聚焦財務業績、卓越產品及靈活敏捷的組織結構領域。依託該計劃，我們將在富有挑戰的市場環境中加速轉型發展。”
·交付量：在所有核心市場實現增長
奧迪集團的出色業績離不開旗下奧迪、賓利、蘭博基尼和杜卡迪品牌的卓越貢獻。2023財年，奧迪集團向客戶共計交付了1,918,912輛汽車（2022財年：1,638,638輛）和58,224輛摩托車（2022財年：61,562輛）。得益於旺盛的市場需求和改善的供應條件，奧迪品牌向客戶共計交付了1,895,240輛汽車，同比增長17.4%。
在歐洲、中國和北美核心市場，奧迪取得了強勁增長。爲了確保長期競爭力，奧迪目前正在針對各區域市場優化發展戰略，例如推出更多專爲市場開發的產品，特別是在中國。
自2024年底，專爲中國市場優化設計的純電動車型將在長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司正式投產，該合資公司由奧迪與合作伙伴中國一汽共同打造。
·純電動車型再次實現強勁增長
2023年，奧迪集團純電動車型交付量再次實現強勁增長，達到178,429輛，同比大幅增長51%，彰顯出集團正系統性地向智能網聯的高端電動出行引領者轉型。
2024年，奧迪正向電動出行未來邁出堅實一步：由奧迪和保時捷聯合開發的PPE豪華純電動平臺，將爲即將推出的具有技術引領性的純電動車型提供技術底座，並適用於中型車和豪華車型細分市場的衆多車型。
奧迪Q6 e-tron
全新奧迪Q6 e-tron率先發布，這是奧迪首款基於PPE平臺的量產車型。作爲奧迪全新一代純電動車型的領軍之作，奧迪Q6 e-tron在效率、續航里程、充電和設計方面樹立全新標準。其搭載的E3 1.2電子架構支持更新與升級，並具有重新設計的操作概念。這一架構是奧迪邁進智能網聯未來的重要基石。奧迪Q6 e-tron也是首款在英戈爾施塔特生產的奧迪純電動車型。
與此同時，奧迪正在推動向軟件定義汽車（SDVs）的模式轉變，該模式着力於提供基於軟件的解決方案和數字化客戶體驗。奧迪與大衆汽車集團旗下軟件公司CARIAD及大衆汽車乘用車品牌攜手啓動軟件定義汽車中心，加速向數智化轉型。技術專家們正在此中心研究下一代純電動車型的硬件、軟件和電子架構。
·銷售收入持續增長
2023財年，奧迪集團銷售收入達698.65億歐元（2022財年：617.53億歐元），同比增長13.1%。這主要源於穩健的銷售業績、旺盛的市場需求以及更加穩定的供應市場。奧迪純電動車型Q4 e-tron、奧迪Q3、奧迪Q5和奧迪Q7系列成爲推動收入增長的主力車型。符合歐盟綠色分類法的收入佔比上升至16.3%（2022財年：13.5%）。
·營業利潤穩健 經營銷售利潤率位於目標區間內
儘管受到原材料套期保值的波動影響，奧迪集團的營業利潤仍達到了62.80億歐元（2022財年：75.50億歐元）。這一舉措曾在2022財年帶來了8億歐元的利潤回報，但在2023財年減少了9億歐元的營業利潤。2023財年的經營銷售利潤率爲9.0%，位於目標區間內。
·賓利、蘭博基尼與杜卡迪表現出色
賓利、蘭博基尼和杜卡迪品牌的出色財務表現爲奧迪集團的穩健業績做出了積極貢獻。蘭博基尼品牌在2023財年向客戶交付10,112輛汽車（2022財年：9,233輛），實現9.5%的穩步增長。銷售收入達26.63億歐元（2022財年：23.75億歐元），強勁增長12.1%。經營銷售利潤率爲27.2%，營業利潤達7.23億歐元。
賓利品牌在2023財年向客戶交付13,560輛汽車（2022財年：15,174輛）。銷售收入達29.38億歐元（2022財年：33.84億歐元）。經營銷售利潤率爲20.1%，營業利潤爲5.89億歐元。
杜卡迪品牌在2023財年向客戶交付58,224輛摩托車，與2022年創紀錄的61,562輛相比略有下降。銷售收入爲10.65億歐元，略低於上一年的強勁表現（2022財年：10.89億歐元）。經營銷售利潤率爲10.5%，營業利潤爲1.12億歐元。
·財務收益穩健 淨現金流穩居高位
2023財年，奧迪集團的財務收益爲14.23億歐元（2022財年：15.22億歐元），其中中國市場業務貢獻9.15億歐元（2022年：11.53億歐元）。稅後收入爲62.60億歐元（2022財年：71.16億歐元）。
2023財年，奧迪集團的淨現金流達47.40億歐元，與2022年的強勁表現基本持平（2022財年：48.08億歐元）。
·2024財年展望
奧迪CFO李博睿（Jürgen Rittersberger）
“穩健的財務狀況將爲未來幾年集團的持續轉型奠定堅實基礎，”奧迪CFO李博睿（Jürgen Rittersberger）表示，“這也是我們推出‘Performance Program 14’項目的原因。我們致力於通過該項目有效地確保集團的盈利能力。從長遠來看，我們希望奧迪集團的經營銷售利潤率達到14%。”
“突破科技 啓迪未來”再次成爲品牌理念的核心，以強調奧迪在質量和設計方面的先鋒角色。
總體而言，2024年仍然充滿挑戰，宏觀經濟形勢依舊嚴峻。奧迪預計市場將繼續保持激烈競爭態勢。與此同時，爲市場提供靈活的產品組合尤爲重要。爲應對市場需求的不斷變化，奧迪將同步推出純電動車型和內燃機車型，爲擁抱未來做好準備。
奧迪CEO高德諾（左） 奧迪CFO李博睿（右）
在經濟保持一定增長且零部件供應穩定的情況下，奧迪集團預計2024財年的銷售收入將在630億至680億歐元區間內，經營銷售利潤率預計在8%至10%，淨現金流將在25億至35億歐元之間。