愛情摩天輪卡關 中央地方互槓

交通委員會召委陳雪生4日痛批「都是政治惹的禍」，才讓愛情摩天輪天輪卡關。（柯宗緯攝）

針對愛情摩天輪開發案，高市副市長李四川（中）4日開炮，「給了港務公司6年時間，爲何不簽約？」（柯宗緯攝）

高雄市長韓國瑜提出愛情摩天輪構想，但礙於中央遲遲未簽訂協議書，進度嚴重卡關，中央更錯失期限，無法獲得土地回饋比例42％優惠。立法院交通委員會4日率隊到高雄港考察，會中高市府、交通部脣槍舌戰，鬧得不歡而散，召委陳雪生痛批「都是政治惹的禍」，高市副市長李四川也動氣說，「給你6年爲何不簽約？」

6年內完成開發 可享優惠

有意投資摩天輪的國際廠商，多半相中第20工區土地，但地主爲交通部航港局，原地目爲「港埠用地」若要變更爲「特定文化休閒專用區」，依據102年都市計劃公告規定，須在6年內完成開發，亦即去年6月前，纔可享有土地回饋比例42％優惠，否則就得調高至52％。

交通部次長黃玉霖指出，已重送計劃書給高市府，也盼土地回饋比例維持原先協議的42％。法令有補救空間，可重新送都市計劃審議，「我們很有誠意，一開始就很樂觀其成」，沒有特地要去擋誰。

立委促1個月內 三方協議

「回不去了！」李四川不滿直說，早知如此何必當初？本來這塊土地就協議必須6年內開發，土地回饋比例就可從52％優惠到42％，且在期限前已多次發函提醒中央，「給了港務公司6年時間，爲何不簽約？」

李四川強硬說，公務人員是依法行政，土地回饋比例是陳菊時代訂定的，目前有兩條路可以走，一是重啓都市計劃檢討變更，但時間不一定；二來是將多功能經貿園區旁邊的計劃道路也算進回饋比例，如此來解套。

陳雪生無奈說，好像只要碰到「韓國瑜」3個字，這個案子就錯了，「拜託！麥阿內啊！」

他做出決議，要求航港局、港務公司須與高市府在1個月內簽訂三方開發協議書，高市府立場堅定，必須依照《都市計劃法》提出解決方案，交通部則盼高市府三思，能回到42％土地回饋機制。