5月國內儲能電池出口量同比暴增六倍多

5月，國內儲能電池銷量及出口量大幅提升。

6月14日，中國汽車動力電池產業創新聯盟(下稱動力電池創新聯盟)公佈最新數據顯示，上月，國內動力和其他電池銷量爲77.9 GWh，同比增長40.7%。兩類電池銷量佔比分別爲72.2%和27.8%。

其中，動力電池銷量爲56.2 GWh，同比增長12.9%，佔比較上月下降2.8個百分點；其他電池銷量爲21.7 GWh，同比增長289%，銷量增速大幅領先於動力電池。

據動力電池創新聯盟介紹，其他電池主要指儲能電池，包括少量小動力用電池。

在出口方面，國內動力和其他電池上月合計出口13.8 GWh，同比增長16.7%，佔當月銷量的17.7%。

其中，動力電池出口量爲9.8 GWh，同比減少13.1%；其他電池出口量達4 GWh，同比增長664%。

累計出口量方面，儲能電池出口增速同樣遠高於動力電池。今年1-5月，國內動力電池累計出口量爲46.9 GWh，同比增長2.9%；其他電池累計出口量爲8.4 GWh，同比增長50.1%。

韓國研究機構SNE Research月初發布全球動力電池統計報告稱，長期的高利率、電動車的高昂價格、新車型的延遲發佈以及充電基礎設施的短缺，對全球動力電池行業產生了負面影響。

今年1-4月，全球動力電池裝車量爲216.2 GWh，同比增長21.8%，增速較去年同期下滑超一半。

反觀儲能電池，國內市場競爭不斷加劇，海外需求卻在持續釋放，國內廠商海外訂單不斷。

4月，瑞浦蘭鈞(00666.HK)與海外頭部儲能集成商Powin簽署12 GWh“問頂”320 Ah儲能電芯合作框架協議。加上去年兩家公司達成的8.4 GWh儲能電芯供貨合作，瑞浦蘭鈞已取得Powin超20 GWh電芯訂單。

上月，陽光電源(600673.SH)宣佈，與印度EPC公司Larsen & Toubro簽署供貨協議，爲沙特超豪華度假綜合體Amaala提供165 MW光伏逆變器和160 MW/760 MWh儲能系統。

遠景儲能也在近日斬獲300 MW/624 MWh電池儲能系統供貨合同，該儲能系統隸屬於英國Cellarhead項目，預計於2026年併網，屆時將成爲英國最大的儲能電站之一。

中國、美國、歐洲是當前全球前三大儲能市場。

據歐洲儲能協會測算，到2030年，歐洲將需要部署約200 GW的儲能，到2050年，需要部署600 GW儲能。高工儲能曾預計，2023-2025年，美國儲能市場裝機複合增長率將達到88.5%。

遠景能源儲能產品總工程師錢振華曾指出，“海外儲能市場機遇很大，有實力的玩家一定要出海。”

在“機遇很大”的另一面，中國儲能電池出海也面臨挑戰。

例如，歐盟《新電池法》對出口電池的生命週期各階段碳排放量制定了相關要求，儲能電池產品進入歐盟市場的門檻被進一步擡高；美國則在上月公佈301關稅複審結果，將儲能電池的關稅提高至25%，生效時間爲2026年。

據高工鋰電報道，多家機構預測，美國電池關稅的提高促使北美將在2024-2025年之間將加速部署儲能系統，進一步帶動儲能電池需求，或掀起新一波中國儲能電池出海潮。