5G沒用？6G時代中國如何解決卡脖子問題？鄔賀銓院士說的很明白

5G已經成爲日常生活中的一部分，手機廠商大力推廣5G機型，運營商推銷5G套餐，彷彿5G時代已經到來了。但仔細感受的話，會發現目前的5G網絡並沒有帶來翻天覆地的變化，5G和4G似乎只是網速的區別。

難道說5G沒用？中國在6G時代，該如何解決卡脖子問題？關於這些，中國工程院院士鄔賀銓給出了大家想要的答案。

爲何感覺5G不比4G快？院士給出答案

2019年6月6日這一天，中國四大運營商拿到了5G商用牌照。隨着中國移動、電信、聯通、廣電獲得5G商用牌照後，正式開啓5G網絡的建設，進入到全面商用時期。

三年時間過去了，在運營商們的努力下，中國已經完成了超161萬座5G基站的建設。而且國內第四大運營商中國廣電完成了各省市核心網的開通，即將運營192號段，爲用戶提供5G網絡服務。

這些都說明中國5G建設的時間是非常快的，單單是建設的基站數量就佔到了全球70%的份額。除此之外，中國還有華爲，中興這些通信企業，他們貢獻了必要的5G專利技術，在參與5G標準制定時擁有重要的話語權。

這些5G方面的進步大家都看在眼裡，可是依然有人對5G抱有疑問，爲什麼5G發展了這麼多年，還是沒有顛覆性的創新，對生活質量的提升難道只是提高上網速度嗎？又爲何感覺5G不比4G快？

關於這些疑問，中國工程院院士鄔賀銓在一個科普欄目中很明白，給出了答案。

說的

鄔賀銓院士表示，5G之所以感受不快，是因爲基站建設還處於早期階段，由於基站建設不夠，導致5G無法達到最高峰值。國內建設了500多座4G基站，相比之下5G的基站數量仍然是不夠的。5G要達到4G的覆蓋水平，還需要時間。

除此之外，鄔賀銓還提到另一個原因，5G手機還不足以支撐5G展現的業務，沒有辦法完全發揮在4K，8K以及AR等領域能力，也就是英雄無用武之地。

5G手機雖然實現了數以億計的出貨量，但從鄔賀銓的解釋來看，其實缺乏了配套的完善設施。5G手機和4G手機只存在網速的差別，沒有相應的現象級，顛覆性5G行業應用出現。

所以說5G發展還需要一定的時間，等建設了足夠多的5G基站，並且有完善的5G配套軟硬件設施，就能真正進入到5G時代。

5G之後，就是6G，行業預測6G至少需要等到2030年才能進入商用。而在此之前，許多國家都開始佈局6G網絡了，提前進行必要的6G技術開發，甚至發佈了6G白皮書，進行長遠的規劃。

但6G和5G一樣，也是需要積累諸多核心技術的。到時候該如何解決6G卡脖子問題呢？鄔賀銓同樣做出瞭解釋，稱解決6G卡脖子問題，必須從底層基礎技術解決5G短板。

通信技術時代的發展是需要按部就班進行的，不可能從4G跨越到6G，中間必須經過5G技術的沉澱。所以解決6G卡脖子問題，其實就是先打好5G技術的基礎，有了基礎之後，才能穩步前進。

夯實5G，展望6G

中國5G網絡建設是走在前沿的，基站數量，5G設備出貨量以及5G套餐用戶量等等都位居全球第一。

許多國家相繼和華爲，中興展開5G合作，把5G商用訂單合同交給中企。並且在華爲的積極佈局下，有序推動5G發展。將5G技術用於醫療、港口、煤礦等領域，幫助相應的企業客戶提高5G技術應用在行業內的水平。

對於6G，前期的佈局同樣十分關鍵。別看華爲現在掌握領先的5G技術，成爲全球5G的領導者，但華爲能做到這一步不是一兩年內完成的。

早在十年前華爲就開始了5G技術的探索，足足用了十年，纔有了現在。十年時間對於一代通信技術的更迭不算長，任正非說過，到了6G，一定還是華爲領先。

總的來說，5G還需要時間發展，6G則需要提前規劃，面向未來儘量做到夯實5G，展望6G。

這需要各行各業的共同努力，運營商遲早會建設媲美4G的基站數量，到時候就得通過各大廠商參與5G生態的建設，在5G的基礎上發展突破。

總結

任何一個通信技術時代都有重要的意義，5G並不是沒用，而是還沒有發揮出最高的產業價值。更何況5G的作用其實不是提高上網速度，而是爲企業用戶服務的，給各個行業的發展帶來進步。期待5G時代早日到來的一天，讓科技取得更大的創新。

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