2025 款雪佛蘭科爾維特 ZR1：時速 233 英里創紀錄

2025 款雪佛蘭科爾維特 ZR1 如今是美國汽車製造商所打造的速度最快的汽車。

通用汽車總裁馬克·羅伊斯（Mark Reuss）在德國的一條測試賽道上駕駛 2025 款科爾維特 ZR1 ，車速達到了 233 英里/小時。

這款車創下了一項最高速度紀錄，在價格低於 100 萬美元的現有量產車中無人能與之匹敵。

科爾維特團隊在最近於德國帕彭堡開展的一次測試中，在 ATP 汽車測試帕彭堡的高速橢圓形賽道的南北直道上確定了這個雙向平均速度。

“羅伊斯表示：‘在克爾維特 ZR1 中創下最高速度紀錄，這對於克爾維特和雪佛蘭而言是一場真正的勝利，於我個人而言，也是一次令人興奮且超現實的體驗。’”

“隨着當前這一代車型轉向中置發動機，我們深知出色的性能與平衡讓這成爲了切實的可能。前往那裡並達成這一目標，這證明了 ZR1 的實力，也證明了開發和製造它的那個極具才華的團隊的能力。”

“ZR1 搭載了美國汽車製造商有史以來最爲強大的 V8 發動機。2020 年，克爾維特轉爲中置發動機架構，開啓了性能與創新的新層級。”

雪佛蘭的工程師們利用通用汽車深厚的軟件、建模和硬件開發知識，爲美國汽車製造商設定了新的速度基準。

ZR1 雙門跑車憑藉標準底盤和空氣動力學套件、帶有短柳條的標準擾流板、碳纖維地面效應、米其林 Pilot Sport 4S 輪胎以及鋁製車輪創造了紀錄。

雪佛蘭工程師專門爲封閉賽道開發了最高速度模式，該模式會爲達到最大速度而調整底盤控制系統。

ZR1 在發動機處於第六檔紅線時達到了 233 英里/小時。

在測試期間，包括魯斯的創紀錄之旅，一名工程師坐在副駕駛座上，實時分析數據。

233 英里/小時的這一行駛速度並非是一次性的表現。現場的五名工程師和 ZR1 開發車在多次行駛中都超過了 230 英里/小時。

帕彭堡爲高速測試提供了諸如溫度和空氣密度之類的最佳條件。雪佛蘭工程師此前曾爲該設施的第六代和第七代克爾維特 ZR1 以及第六代科邁羅 ZL1 設定了最高速度。

ZR1 是通用汽車有史以來所生產的速度最快的汽車。

2025 款科爾維特 ZR1 搭載了 5.5 升雙渦輪增壓 LT7 DOHC 平面曲軸 V8 發動機。

依照 SAE 指南，它在 7000 轉時具備 1064 馬力，在 6000 轉時具備 828 磅英尺的扭矩——這是工廠生產的科爾維特迄今的最大功率，也是美國汽車製造商所生產的最強大的 V8 發動機。

該車擁有通用汽車估算的不到 10 秒的四分之一英里用時，以及有針對性的碳纖維空氣動力學套件，在最高速時能產生超過 1200 磅的下壓力。

新款克爾維特重新展現了其歷史上最具標誌性的風格之一：分體式後窗。

通用汽車計劃推動交通運輸業的未來發展，藉助先進技術打造更安全、更智能、更低排放的轎車、卡車和 SUV。

在朝着全電動未來邁進的過程中，通用汽車旗下的別克、凱迪拉克、雪佛蘭和 GMC 品牌提供了豐富多樣的創新汽油動力汽車產品組合以及業內覆蓋範圍最廣的電動汽車系列。