2024北京車展探館 榮威D5X DMH將開啓預售

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本站汽車4月24日報道 2024北京車展將於明日正式開展，前方小編今日探館傳回一手消息顯示，榮威D5X DMH（參數丨圖片）將C位參展並開啓預售，預售價格區間還需等待明日發佈會正式公佈。新車將搭載1.5T渦輪增壓混動專用發動機，並採用雙電機混聯驅動，CLTC純電續航里程爲135km，CLTC綜合續航里程達到1300km。

作爲上汽榮威DMH插混技術的有效落地，榮威D5X DMH將作爲家用插混SUV迎擊主流市場考驗。最關心的動力系統方面，搭載全新1.5T DMH超級混動系統，匹配超混專用1.5T發動機、DHT-2混動專用變速箱以及21.4kWh超混專用長續航電池，帶來同級領先的135km純電續航以及1300km綜合續航，兼顧低能耗與高性能。

而在設計層面，亮點是將中國傳統的建築元素“飛檐”和“立柱”融入到前臉設計中。接近封閉式的無中網設計，讓人以爲這是一輛純電車型。

側面線條流暢且優雅，符合主流家用SUV用戶對於一部精緻都市風SUV的暢想，恰如其分的鍍鉻點綴，靈動的輪圈造型，提升了整部車的精神氣質。

尺寸上，長寬高以及軸距分別爲，4700/1890/1664mm，軸距爲2765mm。定位於緊湊型SUV車型，適合追求“什麼都想要”，但又對價格敏感的性價比家庭用戶。

內飾方面，保持了與外觀一致的優雅和簡潔格調，內飾可選擇米色以及黑色兩種主色調，乾淨清爽，配合大屏交互，有客廳般的溫暖居家風。實拍圖爲黑色版本，可以看到大面積應用了翻毛皮麂皮絨，突出了運動戰值。

雙24.6英寸的屏幕可以交叉交互，集成雙屏的設計在娛樂以及互動方面很突出，比如支持觸控操作。

既然是面向主流家庭用戶，自然是在舒適性營造上不敢怠慢，據稱，雲宿座艙的座椅填充和支撐都得到了強化。座椅使用了大面積高檔麂皮軟包覆，親膚觸感，前排座椅具有20mm零重力軟泡層，並配有記憶迎賓功能。

後排座椅的乘坐感同樣是舒適貼合，不僅僅是座椅的厚度、靠背的角度合理，更重要的是通過優質填充物的處理，提高了整體乘坐的舒適度。

充放電層面，榮威D5 X DMH標配快充口/慢充口，慢充功率6.6kw，快充功率最高可達28kw，充電30%-80%所需時間小於30min，新車還標配外放電功能，最大輸出功率達到6kw，配置主流，具備完善的外擴展功能。

編輯點評：產品層面，榮威D5X DMH可謂是有備而來，深刻理解中國用戶究竟需要什麼，關注什麼，最後懸念就留給4月25日的預售價發佈了，盲猜一波，12-15萬元會是一個比較合理的售價區間。