2021款比亞迪e2車主回味端午自駕遊
作爲一個朝九晚五的都市白領,我早已習慣了高峰時段車海的走走停停。霓虹閃爍雖然美,可內心深處還是期待一場喚醒心靈的旅行。這個端午小長假,就是執行計劃的好時機。我開着2021款比亞迪e2,來了一場說走就走的旅行。
這臺車入手之後大部分時間都是通勤代步,但我一直認爲,車好不好開,還是要認真“飆”一次,才能真正體會。
從輕踩動力踏板開始,就能感受到e2的“與衆不同”。它動力隨叫隨到,開起來非常爽。走山路時沒有明顯的顛簸感,轉彎過程中車身側傾極小。方向盤操舵力輕盈但不虛,指哪打哪很踏實,很多新手司機開起來也可以非常有把握。高速路上累了可以用CCS定速巡航讓雙腳休息一下,方向盤開關就能控制車速加減,別提多輕鬆了!
續航給力,短途自駕完全不用擔心
聽說我要開純電動車來一場說走就走的自駕旅行,有不少朋友都擔心我會被續航坑慘。雖然我嘴上跟他們說別擔心,2021款e2工況續航有401km呢!但其實心裡也是有點七上八下,畢竟只有在城市裡代步的經驗,短途自駕表現還是未知。
帶着這份複雜的心情,我將車充滿電之後出發了。這次自駕全程約240km,市區、高速和山路都有涉及。這一路,2021款e2用實際表現證明我們的擔心都是多餘的!到家之後,表顯顯示它還能接着開100多公里,可見短途出遊是完全難不倒它。
而且它的電池工作狀態很平穩,就算開空調也沒有出現掉電嚴重的情況,簡直太省心了!在這裡友情提示一下,這款車的快充只需要30分鐘,我們吃一頓飯的功夫就能完成30%-80%的電量,可以節約不少時間,非常貼心!
雖然是初夏,但天氣已經很熱了。這時自帶PM2.5自動空氣淨化功能的車載空調幫了大忙,不僅分分鐘改善車內空氣質量,CN95級別的空調濾芯更能過濾病毒細菌等有害物質,目前疫情有反彈,有了它能讓我更安心。
此外,車機系統使用起來也非常輕鬆。這個懸浮Pad是自適應旋轉的,橫屏和豎屏操作都可以,怎麼順手怎麼來。智能語音反應很快,坐在後排照樣可以喚醒語音助手來播放歌曲,一點都不卡頓。在一天中最愜意的午後,陽光從天窗撒下來,聽着自己喜歡的歌,簡直不要太愜意!
因爲想要進山拍風景,所以我的行李有很多專業拍攝道具,裝滿兩個大行李箱,不過這些對於2021款e2都是小場面,它的後備廂空間和開口都非常大,後排座椅還可以全部放倒實現擴容,再來兩個大行李箱都是沒有問題的。
說到拍片,這裡還有一個小插曲。筆記本電腦在剪輯視頻時突然電量告急,多虧VTOL移動電站,讓e2化身超大移動充電寶來給我的電腦“續命”,纔沒有讓我製作了一半的傑作廢掉,要給這個隱藏技能打call一萬次!
後記:
如果說上下班通勤是小試牛刀,那這次短途自駕則是我和2021款e2的第一次深度磨合。超過8小時的共同經歷,讓我對這款精品純電車型有了更進一步的瞭解,也更確認它就是我的理想座駕。網絡上不是常有人說:世界那麼大,我想去看看。我也想去看更多美麗的風景,也希望今後的每一段旅程,2021款e2都可以陪我一起實現。
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